文旅振兴，交通先行。时下，四通八达的公路网不断延伸，串联起诗意的出行图景。海南的环岛旅游公路、云南的独龙江公路、甘肃临夏旅游大通道……这些蜿蜒于山海之间的公路，不仅是交通线，更串联起一路美景，成为游客们邂逅美好的纽带。

在不少地方，公路本身也成为旅途乐趣的重要组成部分，甚至化身“新景点”。在新疆，独库公路、伊昭公路沿途的崇山峻岭、草原丹霞，让不少自驾游爱好者感叹“最美的风光在路上”；在湖北宣恩县打造的“音乐公路”上，车辆若以特定速度匀速行驶，车轮与不同槽宽、槽深、槽间距的路面发生摩擦，便会在山间奏响音乐……公路的“新玩法”持续解锁，不断激活文旅潜能，让更多土地的独特之美，能在车轮的轨迹下，被更多人发现。

科技赋能，更“聪明”的路迭代生长。在江苏，依托1.6万余路感知设备、北斗导航及AI智能分析系统，5387公里高速路网被纳入“高精一张图”。在这张“图”的支撑下，驾驶人员可提前规划路线避开“卡点”，全域精度达3厘米的“微镜头”可实时捕捉路面异常情况，还能助力空中巡检为路桥“把脉问诊”等，大大提高出行效率及安全性。

接入了智慧服务系统的公路，能以短信方式主动推送景区和道路的实时人流量、气温环境；服务区配备的充电机器人，能通过云端调度实现新能源汽车“即停即充”，化解“里程焦虑”；通过ETC无感通行、智能导航动态分流等，拥堵的“肠梗阻”正在被疏通……延伸的公路讲述创新的故事，“在路上”不再只是简单的空间位移，更成为一场见证技术与创新蝶变的沉浸式体验。

生态引领，更“绿色”的路焕新延展。山东日照岚山区，钢铁产业很“重”，每年的炉渣、冶金废渣等固体废物资源产量约300万吨。今年1月，日照岚山港区疏港高速公路主线通车，与其他高速公路不同的是，该工程“变废为宝”，用废钢渣代替玄武岩铺装沥青面层部分，路面含“废”量虽高，但陆用性能超过传统沥青路面。

从不断加大服务区清洁能源供给，一个个服务区迈向“近零碳”；到一条条高速公路搭载光伏，加快向“绿”而行；再到废旧路面材料循环利用，高速公路绿色养护水平持续提高……绿色转型的决心熔铸于每一寸路面，越来越多“含绿量”十足的公路，见证着绿色低碳发展理念真真切切落“地”生根。

中华人民共和国成立之初，我国8.07万公里的道路里程中，有路面的仅3万公里。如今，公路总里程已逾540万公里。路是旅途，也是通道，既标示方向，也拓展空间。今天，公路的“打开方式”愈发多元，公路上涌流的，有经济发展的旺盛活力，也有创新创造的不竭动能。

（王洲）